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工程機械使用過程中，由于受到工作環境與工作負荷的影響，嚴重制約了工程機械的使用性能和效率的發揮，甚至還會引起機械故障或安全事故。因此，工程機械的正確保養至關重要！工程機械的使用重在保養，良好的保養習慣會大大延長設備的使用，降低維修費用，創造更大的價值，所以機器選擇合適的燃油很重要，其次在燃油保養方面也不容忽視。

統計顯示，機械設備的故障有70%來自柴油、機油、冷卻水與空氣的管理不當所造成的。因此發動機燃油的保養和維護至關重要，接下來就給大家介紹一下發動機燃油的選擇、保養和維護。

燃油污染對工程機械的危害巨大

1、沙子與灰塵混入燃油，會使零件加速磨損，造成損壞，噴射壓力下降，冒黑煙，發動機功率下降等故障，特別是高壓泵壽命減少。如下圖， 出油閥因劣質柴油而磨損異常，更換費用昂貴。

2、燃油中混入水后，會加速燃油泵的柱塞與柱塞套的磨損，造成噴射壓力下降，霧化不良，進而冒黑煙，功率下降，影響施工與使用效果！

3、當添加不良柴油（如混入重油的柴油）時，柴油在氣缸室內不能有效燃燒，會形成很大的碳粒，加速發動機氣缸的磨損，造成噴嘴的堵塞，嚴重會造成拉缸等情況。

實施正確的日常保養可以減少故障與修理費用。

一、燃油的選擇

根據環境溫度選擇合適的燃油

最低溫度高于4℃以上時：選用0號柴油

一天中最低溫度在-5℃以上時：選用-10號柴油

一天中最低溫度在-14℃以上時：選用-20號柴油

一天中最低溫度在-29℃以上時：選用-35號柴油

一天中最低溫度在-44℃以上時：選用-50號柴油

二、發動機燃油系統的管理

1、選擇高品質的燃油。

2、確保定期更換 燃油濾芯。濾芯長期使用后網眼會堵塞，因此請定期更換。

3、作業前、作業后的注意事項。

4、每日作業前打開燃油箱底的放水閥、油水分離器放水。

5、每日作業完后，燃油箱要加滿燃油。（防止夜間燃油箱內部產生冷凝水）

三、燃油系統的保養燃油的供給路線如下：

柴油箱→粗濾器→油水分離器→輸油泵→濾芯→噴油泵→噴油嘴→發動機

1、油水分離器是燃油系統的第一道防線，能夠有效的控制燃油中的水分。若積水杯中儲存的水多時，應孫凱積水杯下的放水螺栓來排水，結束后擰緊放水螺栓（注意不能用力太大把密封的O型圈擰爛，這樣就得不償失了）

2、在每天起機之前要放掉燃油箱中的沉積水和雜質，如圖位置。

3、更換濾芯后，要排掉系統中的空氣，松開排氣螺栓，使用手油泵泵油，排掉系統空氣。

四、燃油的維護保養要注意以下幾點：

1、要根據不同的環境溫度選用不同牌號的柴油。

2、柴油不能混入雜質、灰塵與水，否則將使燃油泵過早磨損。

3、劣質燃油中的石蠟與硫的含量高，會對發動機產生損害。

4、每日作業完后燃油箱要加滿燃油，防止油箱內壁產生水滴。

5、每日作業前打開燃油箱底的放水閥放水。

6、在發動機燃料用盡或更換濾芯后，須排盡管路中的空氣。